新能源汽車“扎堆”下沉市場 促農村新能源市場消費

      記者在2021年新能源汽車下鄉活動柳州站現場看到,數十個國內主流新能源汽車品牌“扎堆”參展,進一步促進農村新能源市場消費。


  “農村地區具有推廣新能源汽車的天然優勢條件?!惫I和信息化部裝備工業一司司長王衛明日前在2021年新能源汽車下鄉活動柳州站表示。其指出,擴大新能源汽車在農村地區推廣應用,能夠提升農村交通安全水平,帶動路網、電網等基礎設施改造提升,助力農村經濟向綠色低碳轉型。


  今年以來,新能源下鄉活動已經在重慶、南京、十堰等地舉辦多場專場活動。共有24家汽車企業、68款產品參與新能源汽車下鄉,惠及廣大縣城農村消費者。


  中國汽車工業協會常務副會長兼秘書長付炳鋒介紹,據不完全統計,今年1—9月份,下鄉車型累計銷售60.7萬輛,較同期增長2.2倍,為穩定和擴大汽車消費,改善農村出行條件等方面做出重要貢獻。


  作為中國新興汽車城的柳州,擁有上汽通用五菱、東風柳汽、一汽柳特、重汽運力等多家整車生產企業。近年來,該市致力于大力發展新能源汽車產業,不斷提升新能源汽車研發和生產能力。


  柳州市通過“政企三級聯動”機制,形成新能源汽車推廣應用“柳州模式”。如今,新能源汽車已經成為柳州市一道靚麗風景線。該市新能源汽車充電設施布局、專用停車位建設和共享等生態環境走在全國前列,汽車電動化率遠超全國平均水平。


  位于柳州市的上汽通用五菱汽車股份有限公司抓緊轉型機遇,研發適合消費者出行需要產品,并積極參與每一站新能源汽車下鄉活動。宏光MINI上市以來累計產銷突破40萬輛,連續締造新能源汽車的銷售神話。


  柳州市委常委、常務副市長崔峻介紹,目前,柳州市新能源汽車保有量超過10萬輛,占汽車保有量的10%,出行率超過20%。通過推廣新能源汽車,柳州在提升城市電動化出行率,降低出行成本,實現生態環境保護,緩解交通擁堵壓力等方面均取得成效。


  新能源汽車是全球汽車產業轉型升級、綠色發展的重要方向,也是我國汽車產業實現二氧化碳減排目標和高質量發展戰略選擇。截至2021年9月底,我國新能源汽車保有量已經達到678萬輛。(完)


編輯:姜國慶
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